广州地铁二十二号线后通段长轨贯通，公司总承包项目提前达成节点目标！

近日，由公司总承包管理、中铁十九局等单位联合施工的广州地铁二十二号线后通段（陈头岗-芳村）提前实现“长轨通”节点目标。

广州地铁二十二号线后通段全长约12公里，设计时速160公里，共设4座车站。本次实现贯通的正线及辅助线轨道铺设总长达24.5公里。自2024年12月轨道工程正式启动以来，面对复杂的施工环境，公司十八和二十二号线总承包部联合参建单位，通过一系列精细化管理和技术创新手段，确保了工程的高效优质推进。

受施工用地等客观条件制约，原计划设立的两座机铺铺轨基地不得不调整为散铺铺轨基地，可用面积较原规划缩减近半。

面对作业空间极度受限的难题，建设团队反复优化施工方案，统筹部署，在有限空间内 “见缝插针”，采用 “机械铺设” 与 “人工散铺” 相结合的灵活工法，既高效破解了空间制约难题，又保障了轨道铺设的稳步推进，同时，统筹开展物资存储、材料供应与人员调配，力争人机料法环实现最佳匹配。

 二十二号线后通段轨道区间

确保焊接质量是“长轨通”的生命线。建设者们以精益求精的态度，合理控制轨道焊缝宽度、精准实施气孔控制，并强化外观检验。在质量控制上，他们采用射线探伤和超声波探伤等无损检测技术，对焊点进行严格“体检”，并做好焊接后的外观打磨处理，满足了轨道焊接的高质量需求，为线路的安全平稳运营打好基础。