“红盾 1 号” 盾构机顺利始发

近日，担负广花城际马花区间（马鞍山公园站— 花城街站区间）左线掘进任务的“红盾 1 号” 盾构机顺利始发。该区间长约 2750米，地质及周边环境复杂。始发端隧道拱顶有15米厚砂层，主要穿越微风化石灰岩，处于岩溶强发育地段，岩溶见洞率 50.2%，盾构掘进易现喷涌、地面沉陷风险。同时，隧道距既有车站主体近，既有线沉降要求高，还需磨桩通过，施工风险高任务重。建设团队针对复杂地质，沿隧道中线每隔5米钻孔勘察，运用跨孔 CT 等技术对溶土洞预填充，加固始发端头、配置高强度刀具，并在盾构机上配备超前探测及注浆系统，全力化解施工风险，保障盾构顺利掘进 。